| General | |||
| Country Of Origin | U.S.A. | ||
| Year Of Introduction | 2009 | ||
| Base Price When New | N.A | ||
| Miles Per Gallon | N.A | ||
| Body Type | 2 Door Truck | ||
| Curb Weight | N.A | ||
| Powertrain Layout | N.A | ||
| Transmission | N.A | ||
| Engine | |||
| Configuration | N.A | ||
| Displacement | N.A | ||
| Power | N.A | ||
| Torque | N.A | ||
| BHP / Liter | N.A | ||
| BHP / Weight | N.A | ||
| Redline | N.A | ||
| Performance | |||
| Top Speed | N.A | ||
| 0 - 62 mph | N.A | ||
| 0 - 100 mph | N.A | ||
| 0 - 250 mile | N.A | ||
| Skidpad | N.A | ||
| Braking, 62-0 mph | N.A | ||
| Slalom Speed WALLPAPER GALLERY      | |||
Post Title
→2009 Ford Ranger Max Cencept
Post URL
→http://allsports-cars.blogspot.com/2010/11/2009-ford-ranger-max-cencept.html
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